Железные дороги в военном отношении

Редкое российское дореволюционное издание о железных дорогах. Обзор военно-полевых железных дорог, строившихся во время войн для переброски и снабжения войск, и применяемых военными стратегами в мире с 1880-х гг. В представленном издании, выпущенном при содействии Главного управления Генерального штаба, описаны железные дороги нормальной колеи и узкоколейные полевые железные дороги. К последним относятся Паровая полевая и Полевая конная железные дороги. 

Военно-полевые дороги в Российской Империи с успехом использовались впервые в военной Ахал-текинской экспедиции генерала М.Д. Скобелева. Во время Первой мировой войны военно-полевые железные дороги применялись Россией в Галиции. 

Составитель данного издания – Николай Фёдорович Домелунксен (1868 - ?), полковник Генерального штаба, делопроизводитель Главного Управления Генштаба в 1906-1908 гг. До этого участвовал в походе в Китай в 1900 году, заведовал передвижениями войск по железнодорожным и водным путям Иркутского, затем Варшавского районов. 

«Полочный» экземпляр в роскошном переплёте-футляре. Книга не переиздавалась, редка. 

► Антикварная книга, купить в Москве «Железные дороги в военном отношении». 

• Автор: Домелунксен Н.Ф. 
• Год издания: 1908 
• Место издания, издательство, год: СПб.: Военная тип. (в издании Главного Штаба), 1908. – [2], VIII, 218 с., 8 л. вклеек., схем. 
• Размер: 28х22 см 
• Состояние: отличное 
• Переплёт: Форзацы оклеены декоративной бумагой со сплошным абстрактным орнаментом. Издательская обложка сохранена под переплётом. Приложения в отдельном футляре-переплёте, выполненном аналогично переплёту книги и оббитому изнутри бежевым бархатом.