Лошади. Конские породы

Книга вышла более 120 лет назад, и сейчас, как и в то время, остаются верными слова её рецензента, французского генерала барона Фавро-де-Кербрека: «эта коллекция лошадиных портретов, несомненно, самая полная из всех, какие когда-либо предлагались публике. Ваше замечательное сочинение, обнимающее лошадей всего цивилизованного мира, будет служить полезным руководством для любителей и ученых всех стран». 

Издание не имеет аналогов по объёму материала и оформлению. Книга содержит подробные описания практически всех пород лошадей, существовавших во второй половине XIX века в России и странах Запада, начиная с лошади Пржевальского и вымершего предка современно лошади –тарпана. В книге изложена история коневодства в России, Европе, Австралии и Америке. 

Авторы книги – опытные профессионалы, работавшие в Главном управлении Государственного коннозаводства, корреспондент-делегат доктор Леонид Симонов и директор канцелярии Управления Иван Мердер. 

Текст книги сопровождают замечательные раскрашенные и черно-белые иллюстрации, демонстрирующими многообразие пород лошадей. Цветные иллюстрации выполнили известные русские художники-баталисты Николай Семенович Самокиш и Наркиз Николаевич Бунин. 72 черно-белых рисунка Н.С. Самокиш выполнил самостоятельно. Николай Семенович Самокиш (1860-1944) – выдающийся батальный художник, анималист и книжный график. Среди наиболее известных его работ – иллюстрации к знаменитому 4-томному изданию Н.И. Кутепова «Великокняжеская, царская и императорская охота на Руси» (1896-1911). В творчестве лошади занимали особое место. В 1890 г. за работу «Табун орловских рысистых маток» (Новотомниковского конезавода Тамбовской губернии) удостоен звания академика Императорской Академии художеств. Прекрасные благородные создания, лошади занимают особое место в творчестве обоих художников. Баталист Наркиз Николаевич Бунин (1856-1912) был даже назван современниками «лучшим изобразителем строевой лошади». 

К основному тексту книги добавлено письмо генерала барона Фавро-де-Кербрек, главного инспектора ремонтов во Франции. 

Авторы посвятили свой труд видному государственному деятелю графу И.И. Воронцову-Дашкову, который во время правления Александра III занимавшему пост управляющего Государственным коннозаводством. На рубеже XIX-XX века эта структура контролировала деятельность и развитие всей ведущей экономической отрасли страны – коневодства. Лошадь в то время была основной тягловой и транспортной силой в России. Считалось, что развитие коннозаводства поможет вывести сельское хозяйство России из кризиса. Граф Илларион Иванович много предпринял для развития отрасли, при нём заметно было открыто 8 новых заводских конюшен, все государственные заводы улучшены, оживилось ипподромное дело, начали проводиться крупные выставки и мн. др. 

Один из богатейших людей России, крупный землевладелец и винодел, граф Илларион Иванович Воронцов-Дашков увлекался разведением лошадей, был главным коннозаводчиком империи. Ещё в 1859 году он основал в своем тамбовском имении ставший знаменитым образцовый Новотомниковский конный завод, участвовал в создании новой рысистой породы (самой молодой из четырёх) – русском рысаке. Граф был избран президентом Императорского Санкт-Петербургского рысистого общества и вице-президентом Императорского скакового общества. 

Книга была издана малым тиражом. Издание представляет интерес для историков российского коннозаводства и историков искусства, а также и для всех любителей лошадей. Экземпляр отличной сохранности в роскошном переплёте, с прекрасными цветными иллюстрациями. 

► Антикварная книга, купить в Москве «Лошади. Конские породы». 

• Автор: Симонов Л., Мердер И. 
• Год издания: 1895 
• Место издания, издательство, год: Париж: издание доктора Леонида Симонова (типография Фирмин-Дидо), 1895. – XII, 308 с.,[32] л. ил.: ил. 
• Размер: 25,5х20 см 
• Состояние: хорошее 
• Переплёт: Во владельческом полукожаном переплете эпохи. Потертости переплета и утрата кожи по углам крышек. На корешке суперэкслибрис «Г.Б.» под короной. Владельческая надпись Г. Александрова и штемпельный экслибрис Г. Алек на форзаце. Утрата 1 л. ил. Надрыв нижнего поля с. 129. Блок преимущественно чистый.