Краткое описание внутреннего Российской империи водоходства, между Балтийским, Черным, Белым и Каспийским, морями

Краткое описание внутреннего Российской империи водоходства, между Балтийским, Черным, Белым и Каспийским, морями, Служащее изъяснением изданные при Департаменте водяных коммуникаций гидрографические карты. Сочиненное при оном Департаменте секретарем Бахтуриным. Посвящение автора Александру I на с. [3]. Дореволюционные владельческие штампы-экслибрисы на страницах.

Редкое издание начала XIX века, описывающее водные коммуникации Российской империи, предназначенные для судоходства между Балтийским, Черным, Белым и Каспийским морями. Труд, подготовленный при Департаменте водяных коммуникаций секретарем Александром Николаевичем Бахтуриным, служил пояснением к гидрографическим картам водных коммуникаций империи. Сочинение вышло с посвящением императору Александру I. Автор подробно рассматривает коммуникации от реки Волги и других рек к Санкт-Петербургскому и Архангельскому портам, а также коммуникации между Черным и Балтийским морями. Описывает воды, текущие от реки Волги, систему финских вод, реку Дон, а также систему вод Черного моря. Особое внимание автор уделяет коммуникациям, соединяющим Балтийское море с Каспийским.  

«Внутреннее судоходство Государства есть первейший источник народной промышленности и его благоденствия. Обширное пространство Российской империи представляет внимательную тому картину, представляет непреложные способы водных сообщений для повсеместного внутреннего судоходства. Большие реки, впадающие в Белое, Балтийское, Черное и Каспийское море – протекающие даже в Индейский и Ледовитый океан, способствуют установлению удобных соотношений в различные порты сих морей. Сии-то важные соотношения обращали со времени целого столетия особенное на себя внимание Российских государей. При заложении Санкт-Петербурга, Петр Великий положил основание и к соединению морей Каспийского с Балтийским», - отмечено в предисловии к изданию.

Издание содержит интереснейшие исторические материалы о строительстве водных коммуникаций в России, начиная с Петра I. Император стремился к установлению связей между отдельными районами страны, прежде всего между новой столицей и центральными областями, между внутренней Россией и морскими побережьями. Создание целой системы государственных искусственных водных путей в России началось раньше, чем в других странах. Водная система Европейской России призвана была преодолеть не только разобщенность внутренних районов, но и связать страну с внешним миром - через Балтику с Европой, через Каспий - с Азией. Россия выступила бы, таким образам, посредницей между Востоком и Западом и оказалась втянутой в международные экономические и культурные связи. Волго-Донской и Ивановский каналы должны были соединить центральную часть Европейской России с Азовским и Черным морями, Вышневолоцкая и Двинская системы - связать страну с Балтикой. Через Волгу искусственные водные коммуникации соединили Балтийское и Каспийское моря. Таковы были широкие планы, частичное осуществление которых началось в XVIII в.

Александр Николаевич Бахтурин – секретарь Департамента водяных коммуникаций, с   1824 г. правитель канцелярии Совета путей сообщения.     

► Антикварная книга, купить в Москве «Краткое описание внутреннего Российской империи водоходства, между Балтийским, Черным, Белым и Каспийским, морями»

• Автор Бахтурин А.Н.
  
• Год издания    1802
  
• Место издания, издательство, год СПб.: Печатано с дозволения Указанного в типографии Шнора, 1802. [4], IV, 111 с.. Экземпляр без [3] л. карт.
  
• Размер 22,2х16,6 см.
  
• Состояние отличное
  
• Переплёт Издание представлено в цельнокожаном переплете эпохи с золотым тиснением по корешку.