г. Москва, ул. Суздальская, д. 46.

Моя корзина

Корзина пока пуста
Товаров:
0
На сумму:
0 р.
Оформить Продолжить покупки
Товар дня

Змейковый аэростат и подъемы на нем

Рейтинг: 0 (голосов: 0)
147 840 р.
Купить за 1 клик
Артикул антик 10470
Город Москва
Телефон 89250005751
Эл. почта 221974@mail.ru
Размер 24х17 см

Все характеристики

  • Заказ возможен по Москве,
    Подмосковью и всей России.
    Подробнее о доставке
  • Есть вопросы о данном заказе?
    Оставьте заявку и мы вам
    перезвоним.
  • Вам нужно что-то другое?
    Подарки в интернет магазине
    "Сайт сувениров" в ассортименте.
  • Описание
  • Отзывы (0)
Иван Львович Когутов (1883–1963) – один из первых отечественных летчиков-воздухоплавателей.

В годы Первой Мировой войны Когутов был инструктором и командиром роты запасного батальона воздухоплавателей, а с середины 1919 года стал командиром подразделения воздушных кораблей «Илья Муромец». После Гражданской войны работал в ЦАГИ над проектом тяжелого бомбардировщика.

С 1927 по 1932 год И.Л. Когутов служил в Управлении спецснабжения ВВС РККК, одновременно вел преподавательскую работу в Военно-Воздушной Академии им. Жуковского. После демобилизации из Красной Армии в 1932 году Когутов преподавал в Московском авиационном институте, служил в Главном управлении гидрометеослужбы СССР.

Занимал должность заместителя начальника центральной аэрологической обсерватории ГУГМС. Настоящее издание посвящено устройству и эксплуатации змейковых аэростатов, предназначенных для ведения разведки. Подобный тип летательных аппаратов был разработан в 1896 году германскими военными воздухоплавателями Бартшем фон Зигсфельдом и Августом фон Парсевалем.

Аэростат имел форму продолговатого цилиндра с полусферическими концами. Его передний конец поднимался выше кормового, так что ось аэростата образовывала с горизонтом небольшой угол.

При этом нижняя поверхность аэростата, развернутого передним концом навстречу ветру, создавала дополнительную подъемную силу наподобие воздушного змея, что и дало название этому воздухоплавательному прибору.

Змейковый аэростат мог летать даже при сильном ветре благодаря наличию специального воздушного баллона, обеспечивающего при любых температурных постоянство формы аэростата, и  наличию механизмов устойчивости - рулевого мешка, парусов и хвостовых парашютов, обеспечивавших устойчивость аэростата.

Полеты на змейковых аэростатах вошли в программу обучения отечественных военных воздухоплавателей сразу после Русско-японской войны. В ходе Первой Мировой войны змейковые аэростаты были постепенно вытеснены более совершенными аэростатами.

До Первой Мировой войны в России применялись сферические аэростаты.  Издание заинтересует всех, кто увлекается историей развития отечественного воздухоплавания.

► Антикварная книга, купить в Москве «Змейковый аэростат и подъемы на нем»

  • Автор Когутов. И.
  • Год издания    1917
  • Место издания, издательство, год Пг.: Т-во Р. Голике и А. Вильборг, 1917. 2-е изд. XIII, 376, [5], 1 л. карта.
  • Размер 24х17 см
  • Состояние коллекционное
  • Переплёт Книга в современном цельнокожаном переплете с золотым и блинтовым тиснением. Ляссе. Издательская обложка сохранена.

Нет отзывов

Новый отзыв
Предварительный просмотр
Войти через:
Имя*:
Другие товары этой коллекции

Работает на: Amiro CMS