Летание. Почему и как мы летаем

Научно-популярное издание по аэронавтике. Книга вышла на заре эры авиации, накануне Первой мировой войны, и впоследствии никогда не переиздавалась.

Одно из первых русскоязычных изданий по авиации.

В книге рассмотрены принципы аэродинамики, конструкции первых аэропланов, содержится практическая информация о проектировании аэроплана. В заключении книги приводится рассказ издателя о постройке аэроплана собственной сборки «Кеннеди № 1».

Книга подписана псевдонимом «Любитель воздухоплавания» – редактором английского журнала The Aero (выходил в 1909-1913 гг.). С английского языка книгу перевела З.Я.М-Кеннеди (урожд. Коряковой), вероятно, супруга издателя книги, конструктора и одного из пионеров российского авиастроения Чессборо Дж. Маккензи-Кеннеди. Британский инженер работал в России над постройкой больших четырехмоторных самолетов.

В 1908 году Чессборо Маккензи-Кеннеди закончил первый подобный проект и даже организовал свою воздухоплавательную компанию. Энтузиазм и энергичность молодого человека привлекла внимание к его персоне авиаконструктора Игоря Сикорского, и в результате Кеннеди оказался в группе по разработке знаменитого биплана "Илья Муромец" – первого в истории серийного многомоторного бомбардировщика. В Великобритании Маккензи-Кеннеди создал прототип тяжелого бомбардировщика Giant.

Редкое антикварное издание «занимательной авиации», первое и единственное. Экземпляр отличной сохранности, в нарядном переплёте эпохи.

► Антикварная книга, купить в Москве «Летание. Почему и как мы летаем»

• Автор - Маккензи-Кеннеди З.Я.
  
• Год издания - 1913
  
• Место издания, издательство, год - [СПб.]: изд. Чессборо М-Кеннеди, [1913]. – 172, VIII с.: ил.
  
• Размер - 20x13 см.
  
• Состояние - отличное
  
• Переплёт - Альбом в зеленом цельнотканевом издательском переплете, выполненном в стиле модерн с золотым тиснением.